Des codes d'erreur multiples ou aléatoires peuvent apparaître en même temps s'il existe des problèmes électriques préexistants qui influencent le fonctionnement de l'unité de commande eFlexFuel.
⚠️ Remarque : Des codes défaut peuvent être déclenchés par des interférences électromagnétiques affectant votre kit eFlexFuel. Assurez‑vous que le boîtier de commande, le capteur d’éthanol et le faisceau de câbles soient éloignés des composants à haute tension, tels que les bobines d’allumage, car ceux‑ci peuvent provoquer ce type d’interférences.
Capteur d'éthanol non connecté
- Vérifiez que les connecteurs du capteur d'éthanol sont correctement fixés aux deux extrémités, et que le fil n'est pas endommagé.
- Vérifiez que les broches du connecteur ne sont pas oxydées et/ou endommagées.
- Vérifiez que l'acheminement du faisceau de câbles n'est pas proche de composants à haute tension.
Faible teneur en éthanol
- Le capteur d'éthanol a détecté une faible teneur en éthanol. La limite d'avertissement est de 2 pour cent (%). Dans des circonstances normales, l'essence contient au moins 5 pour cent (%) d'éthanol. • Si la teneur en éthanol est de 0 %, vérifiez que le capteur d'éthanol est raccordé à la conduite de carburant et non à un tuyau d'aération, par exemple.
- Une faible teneur en éthanol peut indiquer une faible pression de carburant. Il y a de l'air dans la conduite de carburant, et des valeurs de teneur en éthanol variables sont affichées. La pompe à carburant peut être usée ou le filtre à carburant peut être encrassé.
Le carburant est contaminé
- Le capteur d'éthanol a détecté du carburant contaminé (l'eau dans le réservoir, etc.).
- Si le capteur ne peut pas détecter la bonne teneur en éthanol, la valeur est réglée sur 40 pour cent (%) par mesure de sécurité. AVIS : évitez de conduire dans ces conditions ou faites le plein du véhicule avec un mélange 50/50 pour cent (%) d'éthanol et d'essence.
Le signal du capteur de température est hors plage
- Le capteur de température a détecté une température qui est hors de la plage de mesure.
- Vérifiez que le faisceau de câbles n'est pas acheminé à proximité de composants à haute tension.
- Vérifiez que le capteur de température est correctement installé et que le câblage n'est pas endommagé.
La capacité des injecteurs est temporairement insuffisante
- Le cycle de fonctionnement de l'injecteur de carburant a atteint 100 pour cent (%). Surveillez le niveau du cycle de fonctionnement sur la partie Diagrammes sur l'application mobile eFlexApp® pendant la conduite.
- Les causes possibles peuvent être des injecteurs de carburant bouchés, un filtre à carburant bouché, une pompe à carburant défectueuse.
- Si le diagramme montre des "piques" aléatoires, il s'agit probablement d'une interférence électrique.